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压铸件生产过程中的孔穴缺陷产生的原因

发布时间:2018-07-23 10:10 | 浏览:80

  铸件应用历史悠久。古代人们用铸件作和一些生活用具。近代,铸件主要用作机器零部件的毛坯,有些精密铸件,也可直接用作机器的零部件。铸件在机械产品中占有很大的比重,如拖拉机中,铸件重量约占整机重量的50~70%,农业机械中占40~70%,机床、内燃机等中达70~90%。各类铸件中,以机械用的铸件品种最多,形状最复杂,用量也最大,约占铸件总产量的60%。其次是冶金用的钢锭模和工程用的管道、以及生活中的一些工具。

压铸件生产过程中的孔穴缺陷产生的原因

  铸件也与日常生活有密切关系。例如经常使用的门把、门锁、暖气片、上下水管道、铁锅、煤气炉架、熨斗等,都是铸件。

  接下来铝阳极氧化厂家来为大家讲述——压铸件生产过程中的孔穴缺陷产生的原因:

  孔穴——孔穴包括气孔和缩孔:

  气孔有两种:一种是填充时,金属卷入气体形成的内表面光亮和光滑、形状较为规则的孔洞。另一种是合金熔炼不正确或不够,气体熔解于合金中。压铸时,激冷甚剧,凝固很快,熔于金属内部的气体来不及析出,使金属内的气体留在铸件内而形成孔洞。

  压铸件内的气孔以金属卷入型腔中的气体所形成的气孔是主要的,而气体的大部分为空气-喷砂氧化。

  产生气孔的原因:

  1.内浇口速度过高,湍流运动过剧,金属流卷入气体严重

  2.内浇口截面积过小,喷射严重

  3.内浇口位置不合理,通过内浇口后的金属立即撞击型壁、产生涡流,气体被卷入金属流中

  4.排气道位置不对,截面积不够,造成排气条件不良

  5.大机器压铸小零件,压室的充满度过小,尤其是卧式冷压铸机上更为明显

  6.铸件设计不合理:

  a形成铸件有难以排气的部位;

  b局部部位的壁厚太厚

  7.待加工面的加工量过大,使壁厚增加过多。

  8.熔融金属中含有过多的气体

  缩孔

  铸件凝固过程中,金属补偿不足所形成的呈现暗色、形状不规则的孔洞,即为缩孔。

  其原因有:

  1.金属浇入温度过高

  2.金属液过热时间太长

  3.压射的最终补压的压力不足

  4.余料饼太薄,最终补压起不到作用

  5.内浇口截面积过小(主要是厚度不够)

  6.溢流槽位置不对或容量不够

  7.铸件结构不合理,有热节部位,并且该处有解决

  8.铸件的壁厚变化太大 在压铸件上,产生缩孔的部位,往往是容易产生气孔的处所,故压铸件内,有的孔穴常常是气孔、缩孔混合而成的。